З 2013 року в Україну не можна буде ввозити автомобілі з рівнем екологічного стандарту нижче за Євро-3.
Згідно з рішенням Верховної Ради, з 2014 року поза законом буде імпорт авто класу нижче за Євро-4, з 2016 року - нижче від Євро-5, з 2018 року - нижче за Євро-6.
Україна перейде на Євро-3 однією з останніх, адже в Росії цей стандарт вже діє кілька років. В Європі Євро-3 ввели ще 1999 року.
Така відстрочка дозволяла ввозити в Україну величезну кількість старої європейської техніки виробництва 90-х років, а також застарілих китайських автомобілів.
Водночас українські автозаводи вже давно відрапортували, що готові випускати автомобілі Євро-3. Наприклад, ЗАЗ випускає вже кілька моделей стандарту Євро-4, тому фактично він готовий і до 2014 року.
Певні складнощі будуть у "Богдана" з моделями 2110 і 2111, але перейти на вищий стандарт буде не проблематично, тому що таке рішення є у партнера заводу - АвтоВАЗу, тому варто тільки придбати інші комплектуючі. "Єврокар" вже давно випускає автомобілі Євро-4 і для нього це нововведення не стане складністю.
Нагадаємо, тим часом влада пропонує залишити діючими стандарти палива Євро-2 і Євро-3 ще на шість років.